快去加油珀斯油价周三上涨!全国汽油均价要降到185澳元升!?石油批发价与零售价差距加大柴油价格居高不下!

  原标题:快去加油,珀斯油价周三上涨!全国汽油均价要降到1.85澳元/升!?石油批发价与零售价差距加大,柴油价格居高不下!

  根据 FuelWatch,整个珀斯的无铅汽油价格将平均每升上涨4 分,至1.82澳元。

  FuelTrac 的分析显示,新加坡的石油批发价格与零售价格之间的差距越来越大。

  FuelTrac总经理 Geoff Trotter 表示:“在新加坡和批发价格下降的情况下,零售商们让维持燃油零售价的时间越长,零售利润率就越高。”

  这些线条显示了在澳大利亚销售的无铅汽油(蓝色)和柴油(黄色)的零售利润率(零售商的利润)之间的关系,高于“终端价格”或批发成本。

  澳大利亚进口的大部分燃油都来自新加坡,而作为消费者,新加坡的燃油价格,即澳大利亚的批发成本,将会影响到加油站出售燃油时的售价。

  在过去一个月,新加坡柴油价格与零售价之间的差价大幅飙升,柴油价格从每升不到10分涨至每升近35分。

  你今天在加油站支付的价格与昨天新加坡的价格没有关联。新加坡燃油价格的变化并不会立马改变澳大利亚的情况,存在“滞后”的现象。

  但这一滞后通常只有两周,尽管新加坡和全球的价格都已经下降,但澳大利亚的燃油零售价格仍居高不下。

  “是的,两周的时间应该可以满足库存在供应链中流动,我们看到了一些首府城市的(无铅)汽油价格下降的证据,如阿德莱德、布里斯班、墨尔本、悉尼和珀斯。但与此同时,柴油价格在首府城市和地区城镇全面上涨。”

  该图显示尽管自俄罗斯入侵乌克兰以来燃料价格一路飙升,但零售商的利润率并不稳定,甚至不是特别高。(澳大利亚石油学会)

  这张来自澳大利亚石油协会的图表显示了加油站支付的燃油平均批发价格和司机支付的燃油平均零售价格之间的差异。

  蓝色的线显示了价格每周的波动,但是长期的平均价格仍然在每升15分左右。(此数据为汽油价格,而非柴油价格)。

  值得注意的是,汽油方面的“利润”并不意味着就是加油站业主的真正利润。毕竟运营任何零售店都有成本,比如运输、营销、租金和员工工资。

  根据澳大利亚石油研究所的数据,上周,全国无铅汽油平均价格下跌了8分,至每升204.1分。

  CommSec 首席经济学家 Craig James 在一份市场报告中表示:“全国平均汽油零售价每升仅下降了8 分,因此消费者和运输公司可以省钱了。”

  但 Trotter 表示,鉴于来自新加坡的柴油价格大幅下跌,零售商正在抬高柴油价格。

  “考虑到柴油每年约消耗200亿升,是而且还是公路运输、铁路、农业、矿业和海洋(工业)的关键燃料,可以说它对价格通胀的影响是最大的,因为它在澳大利亚所有运输中都占很大比例。”

  汽油价格不断下跌与柴油价格依旧走高的情况,使这些消费者在零售价差距扩大至每升近40分时“明显处于不利地位”。

  在今年3月,政府宣布临时削减燃料税——每升22分,为期6个月,并委托给澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)确保将该税转嫁给消费者。

  ACCC 对窝沟各大城市和近200个地区的物价进行了调查,并重申,影响消费者支出的因素有很多:国际物价、汇率,以及各大城市的汽油价格周期。

  ACCC发言人在一份声明中说:“当燃油批发价格在短时间内大幅下降时,批发价格和零售价格的变化之间的滞后往往会在短期内增加零售毛利率(即批发和零售价格之间的差异)。”

  “ACCC希望零售商尽快将较低的批发价格传递给驾车者,并将继续密切监测市场。”

  财政部长 Jim Chalmers 表示,对司机们的救助将在六个月内花费30亿澳元。

  他说:“我的预期,以及我要提醒大家的是,我们无法承受永远继续降低汽油价格的代价。”

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